7月15日
沉寂近5年的ofo小黄车
官方微信公众号突然更新
而此次公众号发布的内容
是一则皮肤病患者援助招募信息
与共享单车业务并无关联
7月15日，ofo更新一条推文
这次更新迅速引发关注，不少网友提及尚未退回的押金问题：“我的199元什么时候退？”“退款队伍还排着吗？”“这么多年过去了，押金还有希望吗？”
然而，当天下午，记者查询发现，ofo小黄车官方微信公众号已删除该篇文章。
公开资料显示，ofo成立于2014年。根据不同时期的运营政策，ofo普通用户需缴纳99元或199元押金后方可使用车辆，而部分符合条件的用户则可以通过高校认证、信用授权等方式享受免押骑行服务。在扩张之初，ofo每投放至一个新城市，都会引发关注。
然而2018年11月，有用户发现ofo没办法立刻退押金。“押金难退”的情况让许多人涌入客户端申请退押金，迎接他们的是显示排队上百万甚至近千万人，等待时间长达数年。这几年，只有少部分人成功拿回押金。
2019年的报道显示，有近1600万用户等待退押，此后再无明确的更新数字。
2023年2月，“ofo小黄车已彻底无法登录”的词条登上微博热搜。多人反映ofo客户端已经无法接收到短信验证码，用户无法登录、拨打ofo官方电话，提示无法接通。
有不少网友以为，ofo小黄车已倒闭。然而，从企业登记状态来看，情况并非如此。天眼查显示，ofo关联运营主体北京拜克洛克科技有限公司目前仍处于存续状态，公司风险信息较高，涉及大量司法案件、被执行信息及限制消费令。
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据公开报道，早在2021年，北京市第一中级人民法院在执行过程中便披露，该公司“已无财产可供执行”。此后，关于押金退还问题鲜有新的官方进展。
另一边，ofo创始人戴威出境开启了新的创业项目。2022年，戴威在美国参与创办美国咖啡品牌About Time Coffee，曾一度获得多家机构投资，并在纽约开设多家门店。目前，在谷歌地图上能查找到的所有门店，均显示永久关闭。
时隔近8年
押金还能追回吗？
上海协力（南京）律师事务所主任韦伟告诉记者，时隔多年，消费者的押金债权仍然有效。
不过，韦伟提示，虽然公司的法律义务不会因为时间太久而停止，但还需关注诉讼时效问题。“消费者持续通过App排队、向有关部门投诉等行为，可以视为‘主张权利’，导致诉讼时效中断。”返回搜狐，查看更多